jueves, 9 de febrero de 2012

El President de TMB, Joaquim Forn, no ve a la Cotxera de Zona Franca per no trobar-se als treballadors d'autobusos

El President de TMB, Joaquim Forn, havia de venir a visitar les instalacions de la Cotxera de Zona Franca amb el Cap de CON, Manel Barriga, el passat dimecres 8 de Febrer a les 9h.

Aquesta data no era una casualitat, el President va elegir aquest dia perque sabia que els treballadors/es de Bus i Metro estariem a l'Assemblea de Cotxeres de Sants. No volia trobar-se a ningú que li tirés en cara que no compleix els acords signats en Conveni col·lectiu.

Desgraciadament per ell i pel Responsable de Seguretat, Infraestructures i Instalacions de TB, Oscar Benitez, companys del Comitè de conveni vam ser alertats d'aquesta visita i ens vam plantar a les 8:30 a la Cotxera per rebre'l com es mereix. Un cop allà, el Cap de Seguretat ens va indicar que s'estava repensant venir.

Finalment, al veure que no marxavem, van desistir i el President de TMB no va treure el cap per la Cotxera de Zona Franca. Es veu que li fa vergonya mantenir-nos la mirada quan sap que està traïnt la seva paraula de que compliria el Conveni.

A la foto: Alguns companys preparant la rebuda.

Videos de l'Assemblea del 8 de febrer a Cotxeres de Sants























Recull de la premsa i carta enviada als mitjans de comunicació demanant-lis una reunió



Europa Press:



El Periódico:





Radio 4:



Btv:





Tele5:



3/24:



El Pais:





Els que no compleixen el Conveni col·lectiu d'autobusos de TMB, però guanyen sous milionaris i opàcs:



miércoles, 8 de febrero de 2012

L’Assemblea de tarda dels treballadors/es de Bus i Metro de TMB ratifica la vaga el 27, 28, 29 de febrer i 1 de març

El culpable de que Barcelona es quedi sense transport públic aquells dies es diu Xavier Trias, Alcalde de Barcelona, que no compleix lo acordad amb els treballadors/es

A l’Assemblea de la tarda, amb novament uns 2000 treballadors/es s’ha votat massivament per convocar vaga els dies 27, 28 i 29 de febrer i 1 de març. Cada dia s’aniria decidint, segons la reposta de la Direcció de TMB i l’Ajuntament de Barcelona, si es continua amb la vaga.

Denunciem que en el cas del Bus, el motiu de la vaga és l’impagament dels atrasos del 2011 (700 euros per treballador/a), l’incompliment del conveni (actualització de taules salarials = 800 euros, 5 minuts d’incidencia pels conductors/es = 380 anuals), la retallada de serveis (més abaix resumida) i la pujada tarifaria.
- Ajust d'oferta en dies feiners en 14 línies.
- Ajust d'oferta en caps de setmana i festius en 9 línies.
- Supressió de 4 línies: 31, 35, 105 i 158.
- Supressió de 3 línies en cap de setmana: 58, 75 i 91.
- Ajust d'oferta del Bus del Barri, 20 línies del qual (totes menys la 111 i la 116) deixaran de circular en diumenges i festius.

Els treballadors/es de Bus i Metro de TMB han elegit aquestes dates per que, tal i com l’Ajuntament va dir, en relació al Congrés Mundial del Móbil, aquells dies El mon mirarà a Barcelona i els treballadors/es de TMB volem mostrar-li al mon que aquests Ajuntament no compleix els seus acords, dona un pitjor servei de Bus i Metro a la gent de Barcelona i, a sobre, ho fa a un preu més car.

També volem recordar que les persones que assisteixen al Congrés Mundial del Móbil pagan un mínim de 600 euros per entrada. Un preu que evidentment la gran majoria de gent de Barcelona no es pot permetre, però si els directius de TMB i els polítics que manen a l’Ajuntament.

Finalment, diem alt i clar, que el CULPABLE de la vaga té nom i cognom: Xavier Trias, Alcalde de Barcelona amb un sou de 7,852 euros al mes, sense comptar dietes, ni pagues per assistir a reunions.

Aquí abaix el Conveni Col·lectiu que no estan respectant ni la Direcció de TMB ni Xavier Trias, Alcalde de Barcelona.

Imatges de l'Assemblea d'aquest matí