En la Comisión paritaria convocada este miércoles se ha tratado la entrada en vigor de los dos días para los colectivos: AICs, Comandaments, Técnicos Polivalentes, Agentes de Centro, Auxiliares de Patio, grabadores de datos.
El Comité de convenio le ha propuesto a la dirección que convoque las respectivas comisiones de trabajo para que estos compañeros puedan disfrutar de los dos días a partir del 3 de mayo.
La dirección ha estado de acuerdo en convocar la comisión de administración para el viernes 7 de mayo y la comisión de material móvil para el lunes 10 de mayo, para agilizar la puesta en marcha de los dos días de descanso para estos colectivos, intentando aplicándolo lo antes posible en el mes de mayo.
La propuesta que está defendiendo el Comité de convenio.
- Los colectivos de explotación (AICs y Comandamets de Explotación) tienen que poder elegir, como en su día lo hicieron los conductores/as, entre los tres sistemas de descansos que se pactaron para explotación (G.57, G.65 y G.72). En el caso de los comandaments de explotación sin obligación de trabajar extraordinario como marca el convenio, excepto a los que voluntariamente quieran realizarlo hasta las 80 horas que marca la ley, por el contrario, el SIT quiere que este colectivo realice horas extraordinarias obligadas.
- Los Técnicos Polivalentes y Agentes de Centro: la propuesta de 69 o 72 descansos en sábado y domingo que nos hicieron llegar los compañeros es viable porque garantiza el servicio de lunes a domingo, sin la obligación de trabajar las fiestas oficiales, ya que este colectivo no esta obligado a trabajarlas.
-Auxiliares de Patio: defendemos que a estos compañeros se les ha de aplicar un mismo sistema y que este no puede ser otro que igualarlos “a la mejor” o sea fin de semana para todos.
El comité de convenio defenderá las propuestas entregadas por los diferentes colectivos y tenemos claro que el acuerdo que se llegue lo decidirán los propios afectados en asamblea por colectivos.
Tratamiento Fiestas oficiales coincidentes con descanso.
Desde el comité de convenio se solicito a la dirección de la empresa que cuando una fiesta oficial coincide con tu descanso debe de abonar la empresa 7.28, porque es la jornada mínima diaria que esta pactada en convenio, la dirección a hecho caso y se ha acordado que a partir de la fecha será 7.28.
Servicios inferiores a 7.08
Se ha llegado al acuerdo que hasta final de año todos los servicios que están publicados en la escogida general de servicios que están por debajo de 7.08, la dirección se hará cargo de estos servicios deficitarios, a partir del 1 de enero de 2011 la jornada será de 7.06, ya no existirán servicios deficitarios.
Descanso 15 minutos resto colectivos que han optado por descansarlos y no cobrarlos.
Aquellos compañeros que han optado por descansar los 15 minitos del descanso para el año 2010 podrán realizarlo, solicitándolo al centro que pertenecen, poniéndose de acuerdo entre el trabajador y el centro de trabajo.
Tras 4 meses de convenio CCOO y UGT siguen con sus mentiras
Hace tiempo que estos sindicatos, abandonaron sus ideales de luchar por las 35 horas y por el reparto del trabajo y de la riqueza. Ahora que los trabajadores les cojemos la delantera nos critican
No siempre la mayoría tiene razón pero si que es la que decide lo que hay que hacer y CCOO y UGT, pese a que fue una mayoría de trabajadores/as en Asamblea general la que votó si al convenio y que luego volvió a votar en las elecciones sindicales a favor de los sindicatos que lo firmaron, siguen con sus mentiras. Se autoproclaman, sin serlo, como nueva mayoría (solo suman 11 delegados de 29) y siguen atacando el convenio, al que, por dos veces, los trabajadores/as mayoritariamente hemos dicho que si.
Sirva como ejemplo, para demostrar sus mentiras, la ultima hoja repartida la semana pasada por CCOO en la que nos aseguran que en el 2012 vamos a cobrar al mes 45,11 € menos que en el 2008. CCOO, es muy lista, y ya sabe el IPC previsto del 2011 y 2012 y su revisión real, pero bueno, para poder analizar sus datos los vamos a dar, con muchas comillas, por cierto:
(Ver cuadro imagen)
Vemos que existe una reducción real 174 horas de trabajo al año a cambio, según CCOO, de cobrar 45€ menos al mes, pero CCOO miente porque interesadamente no dice que en el 2012 los conductores/as vamos cobrar cada día 10 minutos por incidencias que equivalen a unos 75 €, o sea que recuperamos la perdida de 45€ y encima ganamos 30€ más.
Total que los conductores reducimos nuestra jornada efectiva real al año en 174 horas ( 99+75=174 horas) y cobramos 30€ más al mes ¿Dónde esta el atraco? ¿Donde esta la perdida del poder adquisitivo? Los números no engañan 1773 h. (año 2008) -174h. (Reducción convenio) = 1599 h. que trabajaremos en 2012.
Las 35 h. semanales que hace años pedía CCOO y UGT son 1575 h. al año, los conductores de TB en el 2012 trabajaremos 1599h, 24 horas más. Esta claro que todavía no tendremos las 35 horas pero nos hemos quedado muy cerca para conseguirlas en el próximo convenio.
Para vergüenza de estos sindicatos, que se definen de clase, quedara para la historia que el convenio que conseguimos 26 d. más de descanso y una reducción de jornada de 177 horas no fue firmado por sus dirigentes.
Por otra parte, y una vez más, CCOO se olvida de las mejoras económicas y de jornada del resto de colectivos por lo que le animamos desde esta hoja a que las reproduzca en su próximo comunicado y nos diga: si los mecánicos, administrativos, AICs, Agentes de centro etc. Si Ganaran más o menos dinero que en el 2008 y si trabajaran, más o menos horas.
Los borradores de la declaración de Renta provocan ira en las plantillas del Metro y de autobuses
Poco a poco van llegando a nuestras casas los borradores de la renta 2009 en los que aparece la casilla VALORACIÓN RETRIBUCIÓN EN ESPECIE con una cantidad variable (20€, 100€, 400€, 800€…) que computa como rendimiento del trabajo.
Desde que la Dirección de TMB nos hizo cambiar los pases, (septiembre 2009), se iba oyendo la cantinela sobre lo que se escondía detrás de ese cambio de pases inesperado y durante todos estos meses TMB ha hecho oídos sordos a los requerimientos de información que se le han hecho, tanto desde los sindicatos del metro como de los de TB.
Ahora sabemos que la Dirección ha decidido, según ella por imperativo legal, cargarnos unas cantidades que se suman a nuestros ingresos por trabajo que varia según unos criterios que ella ha decidido unilateralmente, unos criterios que aparecen en un documento, fechado en noviembre de 2009, que llego a nuestros poder hace solo unos días.
En el documento en cuestión, llamado LLIBRE DE PROCEDIMENS y titulado IMPUTACIO A NOMINA DE LES VALIDACIONS DE PASSIS D’EMPLEATS I FAMILIARS, se desglosa el procedimiento que la empresa ha seguido para calcular las validaciones que hacemos con nuestros pases de empleados y de familiares y el valor económico que se le ha dado. Aquí te hacemos un resumen:
►Solo se cuentan las validaciones en la red de TMB, tranvía, Sagales, FFCC etc. quedan exentos
►El cálculo se hace mensualmente y según el número de viajes que hagamos se nos calcula un determinado precio, TARIFAS 2009.
-Si hacemos de 1 a 40 viajes nos imputan 0.77 € x número de viajes (precioT-10)
-Si hacemos de 41 a 50 viajes nos imputan 31.50 € (precio tarjeta T-30/50)
-Si hacemos de 51 a 70 viajes nos imputan 45.40 € (precio tarjeta T-Familiar)
-Si hacemos mas de 70 viajes nos imputan 47.90 € (precio tarjeta T-mes)
►En el caso de los empleados no se contabiliza los viajes realizados dentro del horario laboral
►Nominas imputa a cada empleado la suma resultante de cada pase que tengan sus familiares
►Del resultado de estos cálculos la empresa confecciona los datos que ha enviado ya Hacienda y los certificados de ingresos que ha de enviar al personal
Hasta aquí lo que sabemos y a partir de aquí lo que opinamos y proponemos.
Una vez más la actitud de la Dirección de TMB se puede clasificar de prepotente, torticera y COMPLETAMENTE DESCORDINADA: se preocupan mucho de los procesos de implantación de cualquier “invento” pero lo hacen sin informar y pactar como hay que hacerlo.
Es curioso comprobar cómo mientras los empleados de TB seguimos a la espera de que Jaume Tintore nos informe, tal como se comprometió, del resultado de sus gestiones para que nuestros pases sirvan en RENFE, nos salgan ahora con estas… y es curioso ver que mientras en METRO el presidente del Comité de Empresa convoca una reunión urgente de delegados para dar respuesta al tema, en autobuses, el flamante, delegado de UGT, Miguel Ángel Arias (presidente de nuestro Comité de empresa, mecanice del turno noche en excedencia) echa balones fuera al responsabilizar, también del tema pases, a los firmantes del convenio y es curioso que se comporte así ya que el convenio de METRO esta firmado por UGT y les esta pasando exactamente lo mismos que a nosotros.
Nuestra propuesta es simple:
1º La Empresa debe pactar cualquier cosa que derive de nuestro trabajo: El valor de nuestros pases también se debe de pactar.
2º Proponemos coordinarnos y apoyar cuantas acciones se acuerden con los compañeros del Metro.
3º Proponemos pagar a la Dirección con su misma moneda apoyando algo que ya esta sucediendo de manera espontánea desde que salto la noticia:
No marcar el pase hasta que no se llegue a una solución pactada.
Ya empezamos la campaña para ayudar a los compañeros sancionados.
Por las cocheras, los compañeros del comité de convenio estamos haciendo correr un bono de ayuda, recordamos brevemente quienes son los compañeros y los datos y condiciones del sorteo .El compañero TEO, conductor de Horta, el fiscal pide 3 AÑOS DE CARCEL Y 6.000 EUROS DE MULTA .El compañero Andréu, técnico de la cochera Pablo Diez, condenado a 2 años de cárcel y 3000€ de multa. El compañero Valentín, conductor de Zona Franca, sancionado por la dirección de TMB con 45 días de suspensión de empleo .y sueldo .Los compañeros Mercader y Ortiz, 30 días de suspensión de empleo y sueldo .El compañero Pubill, conductor del Triangle acaba de hacer 15 días de sanción. Estos compañeros se enfrentan a graves problemas económicos, por eso recordamos una vez mas que lo importante es ECHARLES UNA MANO Y NO ABANDONARLOS A SU SUERTE. Se han hecho 1.000 papeletas, para participar en los 4 VIERNES DE JUNIO DEL 2010 del sorteo de la ONCE (4, 11, 18 Y 25 DE JUNIO).El dueño/a de la papeleta cuyo número coincida con los tres últimos números de estos sorteos, podrá elegir entre los siguientes premios:
HOTEL SOL COSTA DAURADA 4****
2 noches en pensión completa hab. Doble (Incluye: cocktail de bienvenida, 1 sesión de sauna y libre utilización de piscina climatizada, bañeras de hidromasaje y gimnasio)
HOTEL MARVEL COMA- RUGA 4**** (COMARRUGA)
2 noches en pensión completa hab. Doble (Incluye cocktail de bienvenida, un circuito wellness y libre acceso a la zona spa)
HOTEL MAGIC ANDORRA 4**** (ANDORRA LA VELLA)
2 noches en pensión completa hab. Doble
No hay comentarios:
Publicar un comentario